1、 超强的粘附性：显著提高沥青与集料的粘附性，可将沥青与强酸性石料的粘附性提高到5级，扩大了集料的选择范围。

     2、 提高路面抗水损能力：混合料的冻融劈裂强度比TSR值可达，经短期热老化后，也可达95.4%，路面的抗水损能力优势明显。

     3、 良好的抗热老化能力：经薄膜烘箱加热后，仍可使沥青与强酸性集料的粘附性达到5级，抗热老化能力显著。

     4、卓越的热稳定性：混合料在施工温度下5小时粘附性能不会降低，具有超强的热稳定性。

     5、环保无污染：不含任何胺类物质，在使用前后均不会产生刺激性气体和有害物质。

     6、用途广泛：适用于普通沥青、改性沥青、橡胶沥青以及乳化沥青混合料。

石屑封层和石屑预涂： 可以防止早期雨水的破坏，可以使用较多尘土的骨料，在道路的长期使用中减少石屑的丢失。  热拌和： 确保沥青完全附着在即使很难附着的骨料上，并且长期发挥作用防止水损害。  冷拌和： 替代骨料表面的水分和灰尘，确保沥青完全附着在骨料上，并确保混合物在贮存过程中不发生剥落。

增强沥青与集料(酸性石料)之间的粘附力，及抗水损害的强度，延长路面的使用寿命

公路沥青路面上面层从抗滑要求考虑，采用玄武岩集料或辉绿岩等强度较高的集料作上面层，从而增加其耐磨性、抗滑性，延长其使用寿命，提高路面使用功能。由于这些集料均属火成岩，sio2含量高，与沥青粘附性不好，因此必须在沥青中掺加适宜的抗剥离剂，使沥青与集料粘附等级提高.